荣乌高速引线地上附属物清点，北田乡章村

近日，荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段政府和社会资本合作（PPP）项目社会资本方招标中标候选人公示，明确：本项目2019年开工建设，2021年建成通车。

2018年12月17日，荣乌新线高速京台至京港澳高速段勘察设计二次招标公告，项目拟采用政府和社会资本合作模式实施，招标人为河北交通投资集团公司。公告明确线路走向：

路线起自廊坊市永清县南大王庄村南，预留东延条件,与京台高速交叉设置枢纽互通，向西北经陈佃庄村东上跨津霸铁路，沿土楼村南转向西，经千人目、东坨后到达霸州北与京九铁路、拟建京雄城际铁路交叉，之后经马庄南、兴隆庄北到达新区北侧，经张六庄南、泗庄南、十三里铺村南后进入兰沟洼蓄滞洪区，沿常家营村北、张伯庄村南后到达玉保庄村南与京石高铁交叉，之后经东晓村北上跨南拒马河，终于保定市定兴县柳卓村东与京港澳高速交叉，设置枢纽互通并预留西延条件。

主要控制点：京台高速、刘街、南孟、马庄、张六庄、雄安新区、泗庄、小朱庄、柳卓、京港澳高速。

原图：小吧主“德行天下”。

章村在荣乌高速新线以南，南拒马河以北，看来这里有高速引线，章村以北的荣乌新线有高速出口。

全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，估算总投资约219亿元。

荣乌高速新线路线全长73.004Km，采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。共设置特大桥35005m/5座，大桥1548m/6座，中桥394m/5座；互通式立交12座（其中枢纽5座，服务型7座），分离立交508m/4座，匝道收费站7处（无主线收费站），服务区2处，养护工区3处，监控通信分中心1处。

2019年5月，河北省发展和改革委员会日前对《荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段工程可行性研究报告》正式批复，标志着该项目前期工作取得重大突破。

荣乌高速公路新线项目是雄安新区“四纵三横”区域高速路网的重要组成路段。项目建成后，将对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程，具有非常重要的意义。

来源：京津雄城市群

近日，荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段政府和社会资本合作（PPP）项目社会资本方招标中标候选人公示，明确：本项目2019年开工建设，2021年建成通车。

2018年12月17日，荣乌新线高速京台至京港澳高速段勘察设计二次招标公告，项目拟采用政府和社会资本合作模式实施，招标人为河北交通投资集团公司。公告明确线路走向：

路线起自廊坊市永清县南大王庄村南，预留东延条件,与京台高速交叉设置枢纽互通，向西北经陈佃庄村东上跨津霸铁路，沿土楼村南转向西，经千人目、东坨后到达霸州北与京九铁路、拟建京雄城际铁路交叉，之后经马庄南、兴隆庄北到达新区北侧，经张六庄南、泗庄南、十三里铺村南后进入兰沟洼蓄滞洪区，沿常家营村北、张伯庄村南后到达玉保庄村南与京石高铁交叉，之后经东晓村北上跨南拒马河，终于保定市定兴县柳卓村东与京港澳高速交叉，设置枢纽互通并预留西延条件。

主要控制点：京台高速、刘街、南孟、马庄、张六庄、雄安新区、泗庄、小朱庄、柳卓、京港澳高速。

原图：小吧主“德行天下”。

章村在荣乌高速新线以南，南拒马河以北，看来这里有高速引线，章村以北的荣乌新线有高速出口。

全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，估算总投资约219亿元。

荣乌高速新线路线全长73.004Km，采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。共设置特大桥35005m/5座，大桥1548m/6座，中桥394m/5座；互通式立交12座（其中枢纽5座，服务型7座），分离立交508m/4座，匝道收费站7处（无主线收费站），服务区2处，养护工区3处，监控通信分中心1处。

2019年5月，河北省发展和改革委员会日前对《荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段工程可行性研究报告》正式批复，标志着该项目前期工作取得重大突破。

荣乌高速公路新线项目是雄安新区“四纵三横”区域高速路网的重要组成路段。项目建成后，将对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程，具有非常重要的意义。

来源：京津雄城市群