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振奋人心!雄安新区交通建设涉及定兴!

2019-10-15 09:52:16 · 定兴热线
近日,雄安新区交通建设进展不断。京雄城际铁路(北京段)开通运营,容易公路、安大公路、京雄高速等多个项目频频传来好消息!具体都有哪些进展?中国雄安官网为您做了梳理,一起来看!

容易公路、安大公路

建设进展:9月28日,容易公路、安大公路两条雄安新区规划建设的主要建材运输通道正式开工建设。

基本情况:据了解,容易公路起自河北省保定市与雄安新区交界处,向西经保定市徐水区、定兴县,止于易县,与国道234相接,路线全长40.5公里。

安大公路起自雄安新区保定界徐新线,向西经保定市徐水区、竞秀区,止于京赞线满城北环,路线全长45.4公里。

两条公路建设标准均为六车道一级公路,设计速度均为80公里/小时。

京雄城际铁路(北京段)

建设进展:9月26日,京雄城际铁路(北京段)正式开通。

基本情况:京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。项目正线线路全长92.78km,分李营至大兴机场、大兴机场至雄安两段建设。大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。

雄安新区对外骨干交通路网

建设进展:9月26日上午,交通运输部举行2019年9月份例行新闻发布会。河北省交通运输厅副厅长侯智敏在会上介绍了雄安新区对外骨干交通路网项目进展:

一是津石高速。津石高速公路河北段由津石高速津冀界至保石界段和津石高速公路石家庄段组成,项目全长221公里,于2017年6月开工建设,计划2020年底前建成通车。截至目前,石家庄段征地拆迁完成55%,桥涵工程完成30%。津冀界至保石界段路基工程完成55.61%,桥涵工程完成91.06%。

二是京雄高速一期工程。项目路线全长75公里,控制性工程先行用地和施工登记获得批复,控制性工程已于今年8月18日开工建设。

三是荣乌高速新线、京德高速一期工程。前期工作完成“一会二函”,可研报告、初步设计、施工图设计获批。两个项目控制性工程今年9月底开工建设。

四是国道G230京冀界至码头镇段。项目控制性工程琉璃河大桥已于今年5月开工建设。

雄安至北京大兴国际机场快线

(R1线)

建设进展:9月17日,中国雄安集团官网发布《雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)项目用地预审及规划选址咨询服务采购公告》。中国雄安集团基础建设有限公司对雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)项目用地预审及规划选址咨询服务单位进行国内公开比选采购。目前,机场快线已从规划层面转入实施层面。

基本情况:本项目南起雄安新区启动区,北至北京大兴国际机场北航站楼,线路全长85km,其中雄安新区段40km,廊坊段41km,北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式,预设4-6座车站(北航站楼站、南航站楼站、雄安高铁站、雄安城际站,廊坊境内1-2座车站)。

本项目在雄安新区启动区设置城市航站楼,为机场旅客提供值机和行李托运功能。该线路时速160km以上,建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场“半小时”、至北京金融街“一小时”通达目标。

K1快速路

建设进展:9月3日,雄安新区公共资源交易服务平台发布了《K1快速路(一期)项目监理招标公告》。

基本情况:根据公告,K1快速路(一期)项目建设地址位于雄安新区昝岗组团南部,起点西起现况荣乌高速,全线穿越昝岗组团核心区,终点东至规划N11主干路,全长约8.35公里,沿线现况多为林地及村庄。K1快速路(一期)项目主线采用双向6车道快速路标准,设计速度80公里/小时,红线宽度50米;K1地面辅路采用双向4车道次干路标准,设计速度40公里/小时;K1东西联络线(地面及地下)、道路E4均采用次干路标准,设计速度40公里/小时,其中K1东西联络线地面道路采用双向4车道,红线宽度32米;道路E4采用双向6车道,红线宽度46米。

千年大计
交通先行
雄安新区
未来可期

来源:中国雄安官网综合




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近日,雄安新区交通建设进展不断。京雄城际铁路(北京段)开通运营,容易公路、安大公路、京雄高速等多个项目频频传来好消息!具体都有哪些进展?中国雄安官网为您做了梳理,一起来看!

容易公路、安大公路

建设进展:9月28日,容易公路、安大公路两条雄安新区规划建设的主要建材运输通道正式开工建设。

基本情况:据了解,容易公路起自河北省保定市与雄安新区交界处,向西经保定市徐水区、定兴县,止于易县,与国道234相接,路线全长40.5公里。

安大公路起自雄安新区保定界徐新线,向西经保定市徐水区、竞秀区,止于京赞线满城北环,路线全长45.4公里。

两条公路建设标准均为六车道一级公路,设计速度均为80公里/小时。

京雄城际铁路(北京段)

建设进展:9月26日,京雄城际铁路(北京段)正式开通。

基本情况:京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。项目正线线路全长92.78km,分李营至大兴机场、大兴机场至雄安两段建设。大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。

雄安新区对外骨干交通路网

建设进展:9月26日上午,交通运输部举行2019年9月份例行新闻发布会。河北省交通运输厅副厅长侯智敏在会上介绍了雄安新区对外骨干交通路网项目进展:

一是津石高速。津石高速公路河北段由津石高速津冀界至保石界段和津石高速公路石家庄段组成,项目全长221公里,于2017年6月开工建设,计划2020年底前建成通车。截至目前,石家庄段征地拆迁完成55%,桥涵工程完成30%。津冀界至保石界段路基工程完成55.61%,桥涵工程完成91.06%。

二是京雄高速一期工程。项目路线全长75公里,控制性工程先行用地和施工登记获得批复,控制性工程已于今年8月18日开工建设。

三是荣乌高速新线、京德高速一期工程。前期工作完成“一会二函”,可研报告、初步设计、施工图设计获批。两个项目控制性工程今年9月底开工建设。

四是国道G230京冀界至码头镇段。项目控制性工程琉璃河大桥已于今年5月开工建设。

雄安至北京大兴国际机场快线

(R1线)

建设进展:9月17日,中国雄安集团官网发布《雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)项目用地预审及规划选址咨询服务采购公告》。中国雄安集团基础建设有限公司对雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)项目用地预审及规划选址咨询服务单位进行国内公开比选采购。目前,机场快线已从规划层面转入实施层面。

基本情况:本项目南起雄安新区启动区,北至北京大兴国际机场北航站楼,线路全长85km,其中雄安新区段40km,廊坊段41km,北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式,预设4-6座车站(北航站楼站、南航站楼站、雄安高铁站、雄安城际站,廊坊境内1-2座车站)。

本项目在雄安新区启动区设置城市航站楼,为机场旅客提供值机和行李托运功能。该线路时速160km以上,建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场“半小时”、至北京金融街“一小时”通达目标。

K1快速路

建设进展:9月3日,雄安新区公共资源交易服务平台发布了《K1快速路(一期)项目监理招标公告》。

基本情况:根据公告,K1快速路(一期)项目建设地址位于雄安新区昝岗组团南部,起点西起现况荣乌高速,全线穿越昝岗组团核心区,终点东至规划N11主干路,全长约8.35公里,沿线现况多为林地及村庄。K1快速路(一期)项目主线采用双向6车道快速路标准,设计速度80公里/小时,红线宽度50米;K1地面辅路采用双向4车道次干路标准,设计速度40公里/小时;K1东西联络线(地面及地下)、道路E4均采用次干路标准,设计速度40公里/小时,其中K1东西联络线地面道路采用双向4车道,红线宽度32米;道路E4采用双向6车道,红线宽度46米。

千年大计
交通先行
雄安新区
未来可期

来源:中国雄安官网综合
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此人很懒,什么也没留下~
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